Bonjour,

Je vais faire de la piste avec mon SVS, il a dejà chuté (mais pas RSV), et quelques pièce sont abimées (jante avant griffée, bras oscillant légère griffure), par contre les butées sont très abimées.
Connaissez vous la sévérité des contrôles avant des journées de roulage (moto clubs, ou bien roulage au Bugatti par ex), savez vous si il y a moyen de faire contrôler la moto par un commissaire ou autre personne (vraiment connaisseur!!!).

Pas envie de repartir avec ma moto pour une journée que j'ai réservé (vu le prix!!)

Autre point: savez vous si , dans la région du Mans, il y a moyen de rouler sur une piste privée, ou connaissez vous une "combine" pour faire un essai de ma moto ( équipée piste donc peut pas rouler sur route) ??

D'avance, merci!!

Alors pour ta jante avant, vérifie qu'elle ne soit pas voilée !

Et pour les butées, il existe des système en teflon pour protéger les butées, et qui peuvent à l'occasion les remplacés. Demande à JimJim, je crois qu'il en a monté.
Fait des recherches sur le net, c'est un point fragile des daytona et street triple

Pour les roulages Bugatti, jamais eu de contrôle en 3 ans… je trouve ça moyen…

Pour les roulages par moto clubs, du souvenir que j'en ai, ils vérifient les trucs de sécurité : pas de fuite, pneu et plaquette en bon état, mais les butée ? je m'en rappelle pas

Pour tester ta moto, tu veux un bout de ligne droite, ou un petit circuit avec des virages ?
Bout de ligne droite : route de ferme bloqué par ta voiture à l'entrée, piste moto école
Avec virage : pas de solution (légale)

en gros tu peut faire de la piste avec une grosss merde hihi