Un des rares coups de fils que Régis Laconi a été autorisé à donner de l’hôpital de Sandton, où il est toujours hospitalisé, a été pour son ami et homme de confiance Paul-Louis Collignon. Les problèmes de langages qui perturbaient Régis - il mélangeait français, anglais et italien - sont en partie résolus.
Mais Régis s’impatiente et s’agite beaucoup. A tel point que son retour en France, qui devait se faire au domicile de ses parents dans la région d’Aix-en-Provence, pourrait finalement avoir lieu dans un service de neurologie afin qu’il puisse être suivi.
Ces nouvelles, un peu moins bonne que les dernières, étaient prévisibles tant la gravité de l’accident dont il a été victime il y a maintenant presque trois semaines demande une convalescence aussi longue que prudente.
Cela dit, Régis a fait d’énormes progrès : il marche seul, mange comme un ogre et a retrouvé toute sa mobilité. La calcification de ses vertèbres est en bonne voie.
Rappelons qu’il a effectué ses premiers pas mercredi dernier, une nouvelle qui avait été accueillie par des applaudissements à la rédaction de Moto Revue et qui était complétée par de réels progrès dans l’élocution.
Des proches, dont Randy de Puniet, ne peuvent s’empêcher de penser que Régis n’a pas finit de nous étonner et parient même qu’il pourrait reprendre un guidon à l’automne ! En tout cas, Régis nous donne une nouvelle fois une grande leçon d’énergie et de courage.
Les nouvelles précédentes dataient de lundi 25 et faisaient état d’un net retour de la parole avec toutefois une tendance à mélanger l’anglais, l’italien et le français tout en se plaignant d’avoir loupé l’anniversaire de son frère. Un scanner avait été pratiqué dans la journée et avait donné des signes encourageants de résorption de son hématome cérébral. Régis avait été également levé pour la première fois afin de reprendre des notions d’équilibre.
Régis Laconi était sorti mercredi dernier (20 mai) du service de réanimation au terme d’une opération où ses trois vertèbres fracturées (C3, C5 et C6) avaient été travaillées et la fusion avait été établie entre C5 et C6 (C6 et C7 étaient soudées depuis l’une à l’autre depuis 1997).
+ qqs belles photos sur http://www.motorevue.com/site/regis-laconi-de-retour-en-france-41436.html#images