Non, aucun risque mais c'est vrai que sur la photo l'attelage était pas finit totalement.
Il y a une vis avec contre écrou, qui sert de butée, mais surtout la sangle qui relie la roue avant à la fléche.

pas mal ton truc ^^ mais sa roule hihihi ????

t'imagine la peinture bland bleu du sert sur la remorque terrible!!!!!!!

yes yes !!! sa roule ou plutot ça va rouler, en bleu tout à fait, mais...............
pas en bleu SERT comme c'était prévu !!!!! en bleu GMT mon pote a acheté une R ONE !
donc dés que le soleil est la, peinture !!!

j'ai roulé pas mal cet hiver avec ce nouveau concept de remroque, j'avais mis un bidon d'antigel HAFA DE 215 litres pour le tester, et sans sangle ni la vis contre écrou butée.

ah oui a ceux que cela interesse je suis (dans mon métier pro) HAFA Huile Automobile Franco Américaine
semi synthé: 4 euro le litre la synthé: 5 euro le litre....................

ca se met que dans les tuture ca? ou ca marche aussi pour moto

oui, bien sur il n'y pas pas d huile pour voiture ou pour moto, ou tracteur,...........il n'y a que l huile pour moteur lol !!
si tu savais, le derriere du décors de la commercialisation de l'huile ! il y a tres peut de raffineur, de grande marque achéte leur huile a au raffineur mette leur étiquette bien connu du grand public et vende !
il on eut ces idée ya bien longtemps ! et sont bien ancré dans les esprits,
HAFA lui fabrique sont huile pour lui d une part et......................chut on a pas le droit de dire qui ! secret commercial oblige .................
un peut comme les filtes, un represantant ai passé me voir il revient d'une usine de fabrique et à la fin de la chaine...............le meme filtres sous 28 marques différentes ! à peine croyable !!!!

bon pour la super5 et h.s il un tipe qui mais rentré dedans .C'est interessent le tuyau pour l'huile c'est de la syntése 10W40 ou autre

il faut de tout façon toujours mettre l'huile qui est conseiller par le constructeur ^^

donc enfaite ca sert a rienn de mettre de la castrol a 80 les 5l du moment que c'est recommander par le constructeur et en synthétique c'est bon?je me trompe?

non c'est cela ^^
tu doit toujours mettre ce que le constructeur indique comme sae et le w
maintenant la marque c'est du pipot car l'indice reste le même !

si ces de la 10w40 ,sa reste de la 10w40 même si c'est de la castrol ou du antar ou de la total ETC....

moi je prend de la marque carfour pour la caise de puis 7/8 ans et elle roule toujours et elle bouffe pas une seule goute d'huile ^^

OK

oui mais pour la becane dont le moteur tourne extremement vite c'est la même chose ya rien a craindre de mettre de la daffy alors

mais non tu peut ^^ c'est toi qui vois c'est tout !!!

indice de l'huile et clairement classifier par un code SAE inventé par des ingénieurs Amériquain

tu ah la minérale , la demi synthése et la synthése

apres les 10w40 ou 20w50 ETC ... se sont cela la classification ^^
alors c'est les même marque ou pas

se n'est pas comme l'essence ou il mette des additifs ??? !!!

il faut mettre e l'huile 100% syntèse comme ça est tranquil. Le truc c'est de regardé si il y un addif exemple ester qui limite les frottement ,Est-ce que ce n'est juste un truc commercial ? La je ne sais pas.

c'est faut évil il ne faut pas mettre de la synthése si le constructeur indique de la minérale ou de la demi synthése C'EST FAUT